Auto AC Compressor Parts

Auto AC Compressor Partibus

Sunt aliquae magnae partes auto ac compressores quas etiam praebere possumus, utmagnetica lacessit, imperium valvaescapi, capita posteriora, et cetera.

Magnetica lacessit

Theelectro capiointer collisionem autocineti aeris condicionis potentia tradendi machinam inter machinam autocineticam et aëris conditionem compressorem automobile.Aer Conditioner compressor automobile a machina autocineti per thecam pelliturelectro capio.

Theelectro capioConditionis autocineti aeris fere constat ex tribus partibus: lacessito trochleam, globum lacessit, centrum et lacessit.Anelectro capionam automobile aer Conditioner machinalis mechanica et electrica producta typica est.

Nos maxime res inelectro capiousus est ad collisionem autocineti compressor caeli Conditioner.Series defessa comprehendit 5H, 7H, 10P, V5, CVC, DKS, FS10, MA, DLQT&SS, etc. Ad integras notarum varietates nostris clientibus praebendas, inventaria sufficientes semper tenemus.Ad bona officia in global clientibus praebendas, processuum productionis & strictam, systemata severa & scientifica administrandi ac professionales & perfectae qualitates speculationis rationes proveximus.

Principium Magnetic Clutch

Theelectro capioautomobile aer Conditioner aëris switch conditioner, thermostat, aëris conditioner moderatoris, pressionis switch, etc., vim transmissionis inter machinam et compressorem, cum opus fuerit, mutandi vel abscindendi refrenat.Praeterea, cum currus compressor cumulatur, etiam munus quoddam tutelae agere potest.

Inter eos, spiraculum electromagneticum in armatione auto- ac compressoris figitur, discus coegi cum stipite ac compressore connexus est, et rota in compressore capitis per ferens et libere rotari instituitur.Cum switch aer Conditioner in volvitur, vena per spiram electromagneticam de manu electromagnetica transit, et spiraculum electromagneticum attractum electromagneticum generat, quod laminam ac compressorem cum trochlea componit, et torquem machinae in se transmittit. compressor stipes gyrari compressor stipes.Cum switch aer Conditioner avertitur, suctio vis spirae electromagneticae evanescit, lamina coegi et troclea sub actione vernae schedae separatae sunt, et compressor operatur.

Compressor trochleae semper rotatur cum machina currit, sed compressor solum currit cum trochlea cum compressore agitationis hastili versatur.

Cum haec systema reducitur, vena per orbem solenoidum fluet.Current eam ad laminam armaturam trahit.Fortis vis magnetica trahit laminam armaturam ad partem gubernatricis trochleae.Hoc claude trochlea et

Catilli armaturae simul sunt;armatura laminae compressor agitare.

Cum systema deactivatetur et vena per spiram solenoidam transit, folium veris laminam armaturam e trocleis trahit.

Coil magneticus non movetur quia magnetismus eius ad armaturam per trocleam transfertur.Lamina armatura et centrum conventus fixa in hastili compressore agitant.Cum compressor non eicitur, rota defessa in globum biremium gestus circumvolvitur.

Malfunction Repair ofMagnetic Clutch

Cum autemaer-condiciones electro lacessitcoil combustus, praeter problemata qualitatem, causa principalis est, quod pressio currus aeris-conditionalis nimis alta est, et resistentia quae compressor impellit ad currendum nimis magna est.Electromagnetica suctio vis electromagnetici spiram electromagneticam suctionis vim electromagneticorum spiram excedit, et exustione uritur.

Causae sunt 3 altae pressurae conditionis aeris autocineti:

1. Machinam oscitans velocitate currit, cum raeda et aer Conditioner sub sole diu adhibetur;

2. Cum refrigeratio piscinae aquae deficiat, aer Conditioner adhuc diu et summa intensione usus est (frigidatio flabella aquae piscinae communis cum aere conditionis condensatoris ventilationis);

3. Copia gasi refrigerandi ad refrigerandum addita ratio nimia est.

Cum auto ac compressor laborare incipit, attende ad fenestram observationis piscinae liquidae repositae et inveniunt nullam esse bullam aeris in fenestra observationis.Deinde coniunge metrorum alta et humilis pressio ad refrigerationem systematis, preme pressionem eius, et invenies utrumque pressuram altum et latus pressurae deviare.Videlicet refrigerans abundat.Post debitam quantitatem refrigerandi ab pressione inferiori remota (pressio in parte alta 1.2-1.8MPa est, et pressio lateris humilitatis est 0.15-0.30MPa), culpa eliminatur.

Ad vitanda huiusmodi defectiones, currus aer conditionis in sequentibus 3 adiunctis adhiberi non debet.

1. Cum copia refrigerandi adiecta moderationem excedit, exonerari oportet tempore, alioquin condicione aeris uti non licet.Modus reprimendi quantitatem refrigerandi est: cum currus ac compressor laborare incipit, perspice num bullae sint in fenestra speculativae liquoris piscinae.Minus, refrigerans per debitum adiciatur;

2. Cum refrigeratio piscinae aquae deficit et cursus cessat, aer conditionator statim sistitur, alioquin refrigeratio systematis ultra altam pressionem generabit, quod electromagneticum labi et urere lacessit.

3. Cum raedam terens machina, optimum est in aer Conditioner non converti.

Quomodo reficeremagnetica lacessit:

Themagnetica lacessitproelium et dissuadet compressor cum tua currus caeli condiciones volvitur interdum.Semel electricum currens ab in/off switch potestatem emittit ad coitum magneticum, causat maiae eripiens trahere versus compressorem, obstruendo trochleam et comprimentem excusatorem.Quia ac defessa ad hastile compressor adnectitur, si evacuetur, currus ac compressor hastile non movebit.Paucis gradibus hoc problema remedium tibi auxiliabitur.

I step

Currus aeris condiciones accessoriae cinguli remove cum magnitudine debita clavis in clausura clavis tuis.Disiunge iungo in gyro compressoris tui magnetici.Utere magnitudine nervi recti ad fulmen 6 mm removendum in centro AC defessa.

Gradus 2

Detrahe prensionem, et in stipite terga observate spacers.Defessa proprie adhibentur, ut eos in loco tuto teneant ne amittat.Aufer anulum frange-nis in stipite munitum trochleae, et hunc e stipite delabi.

Gradus III

Munda hastile et partes alias ante institutionem diligentissime.Novam trochleam inserere, et annulum frange- ris cum exteriore ore caelato congredi.

Gradus 4

Vnam in compressore stipite instrue, tum defessa instrue, et 6 mm fulmen secure fige.

Gradus 5

Sentiens coniecturam pone inter lacessit et trochlea ut alvi propriam curet.Si alvi deiectio non est recta, prensionem tolle, spacer spacer aliamque adde.

Siste caeli hiatum ut apte defessa curet et exercebit.Si hiatus aeris et/vel alvi alvi non sunt accurate, defessa tua citius deficiet.Adjunge iungo ad anguem electromagneticam.

Imperium valvae

Qualis est topimperium valvaeProductum novum notam est qui mercatum OEM & post-venale aequet, eiusque accessiones ad conatum militarem praebentur.Productum innovatum & creatum est a nostris R & D quadrigis.Processus SPC potestate extractionem adoptat & rationem "quinque inspectionis" ad administrationem & potestatem super qualitatem adhibet.Acceptatio criterii est "nulla vitia".Noster R & D turmas divites experientiis active evolvens & innovans subinde fuit.Productum complura diplomata inventionis in gradu civitatis adepta est et Germaniae TUV authenticas cessit.Propter varietates plenas, qualitatem stabilem, inventaria sufficientia & pretia parabilis, multiplicibus postulationibus clientium satisfacere potest.

Multae novae caeli condiciones systemata ac maxime novae carros luxus utuntur compressoribus aretioribus instructicompressor imperium valvulae.Compressores Clutchlessi utuntur thermistoribus, sensoriis et solenoids ut electronice easdem functiones quae electromagnetica manu mechanice exerceant.

Munus valvae est pressionem fluidi per systematis fluentis angulum swashplate moderando aequare.Hoc evaporatorem servat in temperatura constanti leviter supra punctum congelatum, ut maximize celeritatem operating aeris conditionis autocineti conservat.

Etsimechanica potestate valvulaeadhuc exercent in maioribus et pluribus oeconomicis carros ob additos sumptus, imperium range ofelectronic imperium valvulaemulto praestantior.Valvae imperium electronicum efficacius est et obsessionem minuit, lapsum AC systematis minuit, onus machinae in operatione minuit, et emissiones mundiores efficit.Donec in pretium orci, adipiscing pretium urna, vitae cursus neque.

Cum thecompressor imperium valvaeelectronicum est, diagnostica test solum cum instrumento diagnostic testi coniungi debet.Paucis momentis, poteris determinare utrum components aer Conditioner compressor recte operantur.

Mechanica Imperium valvae

Princeps caeli condiciones postulatio

Temporibus mediae et altae A/C postulant, suctionis ratio maior erit quam punctum statuto valvae moderante.His temporibusimperium valvaeconservat sanguinem aeris a crankcase ad suctu portum.Ergo crankcase pressionem suctionis est idem cum pressione.Angulus lamellae titubationis, ita compressor obsessio in suo maximo est.

Humilis caeli condiciones postulatio

Temporibus humilibus ad medium A/C exigentibus, suctionis pressionis systema ad punctum statutum valvae imperium cadet.Imperium valvae exhaurit ab exhausto ad crankcase conservat et exhaurit a crankcase ad attractio impedit.Angulus laminae sitae ideoque compressor obsessio reducitur vel elevat.Per haec tempora, obsessio gradus gradatim inter 5% et centenos circiter maximam eius obsessionem variatur.